千里马配资从沂蒙山到黄渤海我国迎来三文鱼陆海接力养殖时代

　　这几天，三文鱼陆海接力养殖正在山东沿海地区有序进行。作为洄游性鱼类千里马配资，在淡水中出生的三文鱼，入海前必须经过一个特别训练，就是海水驯化。具体驯化什么？驯化中又有哪些“小妙招”？走，去现场看看。

　　“坐滑梯”进“训练室” 看三文鱼卸货现场

　　总台记者宋文瑾在山东烟台的经海三文鱼驯化基地看到，一批三文鱼正好从临沂抵达这里，现场有一个专门为三文鱼设计的专属“水上滑梯”。工人向管道内注水形成水流，三文鱼就顺着水流滑进池子。这个池子就是三文鱼的“训练室”，它们入海前都要在池子里上个“必修课”。

　　水池藏“奥妙” 海水驯化“缓冲带”

　　三文鱼入海前的海水驯化池，可以理解为三文鱼从淡水到海水的“缓冲地带”。如果把三文鱼从淡水直接放入海水中，鱼会因为渗透压瞬间失衡，进而导致死亡。

　　经海三文鱼驯化基地建在海边，池子里的水是天然的海水和淡水的混合水。每隔一段时间，工人会通过调节阀增加海水的比例，最终让三文鱼完全适应海水的盐度，放心游入大海。

　　海水驯化小妙招定制“营养品”

　　过去，三文鱼海水驯化差不多需要一个月的时间，而现在缩短至七天。一是因为科研人员反复调试盐池浓度和换水节奏，摸索出了最佳方案。还有就是三文鱼的伙食里也加了盐，让它们从里到外同步适应，提高海水驯化效率。

　　为了保证三文鱼的健康，科研人员还会给它们定制“营养品”——从三文鱼自身和环境中提取出益生菌液，可以让鱼“吃得好、长得快、病得少”。现在，基地海水驯化三文鱼的成活率已经可以达到98%。

　　三文鱼驯化后 “颜值”上线“口感”加分

　　经历过驯化的三文鱼都有哪些变化呢？捞起两条鱼对比一下。

　　刚运来的三文鱼，鱼身上有一道明显的红线。经过海水驯化的三文鱼，这条线会变得很淡，鱼身颜色也变成了黑灰色。工作人员介绍，这主要是由于环境盐度升高导致渗透压变化，促使三文鱼身体的色素发生代谢。等三文鱼入海后，体色将变为漂亮的银灰色千里马配资，口感也会更为鲜美。

　　三文鱼在缓冲池生活7天后，会被送到海上网箱中，那里不仅环境更宽敞，还有智能设备监测生长情况，确保它们能健健康康，长成成鱼。

　　从沂蒙山到黄渤海

　　三文鱼“跨域”成长记

　　驯化后的三文鱼，就可以登上运输船奔向远海区的“海上别墅”，开启生命中的又一段新旅程。在山东沿海地区，今年进行陆海接力养殖的三文鱼有百万尾，其中大部分三文鱼苗并不在沿海地区养殖。那么，它们从哪里来？又是怎么来的？

　　在沂蒙山深处，山东临沂沂南县的一处三文鱼养殖基地，即将进行三文鱼陆海接力。山区怎么养三文鱼？首先得看这里的水和温度。

　　临沂市沂南县某三文鱼养殖公司负责人曹荣涛介绍，这边的水常年16℃左右，一年四季恒温。大自然的水，水质特别好。三文鱼属于冷水鱼，最适宜的温度就是15℃左右。

　　这里不仅常年活水不断，比起从山东省外往烟台运鱼苗，路程减少了，成本也就跟着下来了。每年冬天，数十万尾三文鱼苗都会从这里启程，跨越山海，进行从陆地到海洋的大规模转场。

　　看似简单的三文鱼“搬家”，却藏着不少技术含量。不仅要提前对鱼儿进行低温驯化，让它们慢慢适应环境，还要给它们用一种可代谢的专用麻醉剂进行轻微镇静，减少它们的应激反应。当然，在运输过程中，也不能掉以轻心。“要全程监控、全程定位，每隔两小时检查一次。路上一定要注意水温、溶氧、鱼的活力。”三文鱼苗运输负责人孔德超介绍。

　　满载三文鱼苗的运输车，从沂蒙山启程，将一路向东行驶300多公里到达山东烟台驯化基地。这些鱼儿再经过驯化和入海前的抽血体检后，最终转移到海上养殖平台。就在这几天，更多的三文鱼苗，纷纷从云贵川等有冷水资源的地方启程，奔向黄渤海，最终完成这场跨越山海的成长接力。

　　打破国外垄断

　　国产三文鱼种业逆袭

　　据了解，三文鱼的育种长期以来一直被国外垄断，而今天，一粒拥有完全自主知识产权、性能更优的国产三文鱼卵，正在书写“中国芯”的故事。

　　徐革锋是国家鲑鳟种质资源与品种改良岗位科学家，由他带领的团队，接下了三文鱼育种“从零到一”的任务。2001年，他们从早期引进的虹鳟种质中选出合适的群体作为选育基础群，经过近20年的不懈努力，在2021年7月，国产虹鳟“水科1号”终于问世。然而，新问题接踵而至，新培育出的鱼苗雌雄都有，在养殖池塘里，进入繁殖期的雄鱼会疯狂追逐雌鱼，导致雌鱼身体、尾鳍严重受伤，变成卖不出去的“残次品”，这让养殖户们头疼不已。